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Votes taken by can de l'ostia

  1. .
    Ci son gli ingredienti per un gran campionato, gara combattuta e gruppone compatto sin dalla qualificazione. Ottimo

    Partenza di campionato che sarà difficoltosa per le Scutigere - e per le cugine Maratus - e sarà in rincorsa su chi ha migliori chassis. Tutto previsto, anche se la distanza è un po' maggiore rispetto a quanto m'aspettassi prima; il Ramacci è in ogni caso un'arma potentissima da poter sfruttare, e lo ringrazio per essersi voluto unire ai prodi chilopodi. Prima in Bahrain, il motore dovrebbe darci un aiutino per giocarcela, mio obiettivo sarà far punti e portar crediti, obiettivo ovviamente permettere alle Scutigere d'uscire da campionesse quali sono entrate in questa stagione

    Pauwaccio maledetto che prima mi fa mangiare la polvere e poi mi taglia i messaggi, accidenti a lui 2hsw6nP
  2. .
    Qualificazione:

    BuJRBhM




    Gara:

    Y6rQ6Qg
  3. .
    Il Circuito da Guia è fenomenale, dovremmo davvero usarlo più spesso

    Chiusura ben positiva per me, due podiiiiiiii fra cui un secondo posto all'ultima gara che è il mio miglior risultato del campionato. Ho fatto una fatica del diavolo con questa serie, risultati talvolta mediocri e nessuna velleità di giocarmela veramente alla pari coi migliori, comunque un gran divertimento e lotte ravvicinate come poche altre volte, da quel punto di vista auto e formato promossissimi, come anche ha fatto il Ram butto lì la possibilità di riprender le STC in futuro su piste a loro più familiari

    Questo lo chiudiamo qui, un ringraziamento a tutti (meno uno) per aver partecipato, in primis come sempre al Pauwolo - angurie! - che s'è pure fatto vedere spesso. Alla prossima, ch'è ormai alle porte

  4. .
    Team Name: Racing Scutigeras
    Driver 1: #1 Nicholas Ramacci
    Driver 2: #61 Nicola D'Aste

    Chassis: Holden (#1); Volvo (#61)


    Team Name: Racing Maratus
    Driver 1: #6 Vincenzo Abate
    Chassis: Volv'olo
  5. .
    Ovviamente c'è anche il can de l'ostia
  6. .
    Racing Scutigeras
    Peugeot 406 - #61 can de l'ostia
  7. .
    Ce ne fossero di Mautex, bentornato davvero. È uno dei nomi che fan sempre particolare piacere leggere in griglia

    CITAZIONE (Pauwe @ 11/12/2020, 15:40) 
    e mò chi è la principessa?

    È coLei che vede alla sinistra dei miei messaggi, Pauwolo. Ieri si celebrava la ricorrenza del giorno della Sua natività
  8. .
    La Scutigera ce l'ha fatta! rYeywgS (anzi, Tiox1ZF)!

    Gara da eremita per me, tolti i primi 3-4 giri in cui ho dovuto recuperare le solite posizioni perdute in partenza - prendendo anche un'incornata da dietro che m'ha danneggiato il già menzionato dietro, con le medie scodavo dappertutto - lontano dal podio e lontano dal quinto. Quello era comunque il mio mestiere stasera, proteggere il podio nel caso il Marculì cadesse in battaglia, quindi serata tranquilla che non m'è dispiaciuta

    Ci prendiamo quindi il campionato a squadre (dovrebbe essere sia la prima vittoria per le Scutigere, sia la prima vittoria per can de l'ostia), un ringraziamento ai miei due compagni Vinz e Marculì per l'apporto fondamentale (la strategia iniziale di puntare sui miglioramenti ha pagato grazie al vostro costante martellare, neanche un passo falso) e prima ancora per la fantastica compagnia, un ringraziamento alla Principessa wub che ha benedetto questa lieta giornata e ci ha offerto il Suo favore, ed ovviamente un ringraziamento al Pauwolo in primis per i pali che tengono su questa casa e per le ore spese bestemmiando a controllare le malefatte dei furbastri, al Ram (bestiale, ma non può sempre vincer tutto lui, che cazzo) ed a BHB che con noi hanno incrociato le armi, ed a chiunque abbia partecipato, nuovi arrivati e non

    Beh, alla prossima, gli ingranaggi stanno già girando
  9. .
    Sempre speciali queste gare, s'ha attesa per gli altri appuntamenti ma queste son tutt'altra cosa

    Io termino in quarta posizione, massimo ottenibile con Ramacci, Santoni e Giannopoulos imprendibili che avranno montato di nascosto un motore GT1. Strategia estremamente conservativa e gestione pura per i tre stint più lunghi, gara tenuta allegra dalla lotta con Boom e Giannopoulos nella prima metà e dalla rincorsa al Vinz nella seconda. Proprio al mio scutigero frego la posizione grazie ad un'ultima sosta rapida, un po' mi spiace perchè per lunghi tratti me le ha suonate

    Termino in quarta posizione pure in campionato, speravo in un podio ma sono stato troppo altalenante e nella parte conclusiva di stagione sono crollato come prestazioni; coloro che m'han preceduto han tutti saltato delle gare, quindi merito a loro per essermi arrivati davanti. Ramacci in particolare animalissimo, al solito. Non m'è chiaro chi fra i tre contendenti abbia vinto la classifica per squadre, nel dubbio complimenti a tutti che non si sbaglia

    Prima fetta del TC2 giunta all'ultimo boccone, EnduRacers è una garanzia, avremo il bis senz'altro e magari pure con qualche condimento in più
  10. .
    CITAZIONE (N. Ramacci @ 19/11/2020, 22:55) 
    Bella gara e titolo Piloti in tasca.

    Sorpresa, sorpresa. Ieri impressionante ancor più del solito, fantastico. La Scutigera le porge le sue congratulazioni

    Io son molto contento, gara divertente conclusasi col mio ritorno sul podio, era qualche gara che galleggiavo più indietro. Qualificazione messa quasi al sicuro subito al primo giro, scavalcar la barriera dell'1'31" era il mio obiettivo essendo la pole position inarrivabile. In gara ho perduto posizioni in partenza (figuriamoci), una sul Turri già messa in conto ed una su Tanasic da recuperare ad ogni costo (beh, quasi ad ogni costo. Chi vuol intendere intenda); battaglia lunga, pochi centesimi a separare il mio alettone anteriore dal suo alettone posteriore, tanti attacchi andati quasi a segno, un suo piccolo errore e la mia mini-fuga in vista della sosta

    Sosta in compagnia di Smaglia, lui era su strategia opposta e quindi in svantaggio nella seconda frazione ma era giusto dietro a farsi vedere minaccioso, rientro dietro a Tanasic autore prevedibilmente di quel che gli esperti chiamano undercut; qui con le morbide fresche volavo rispetto ai due rivali, qualche chilometro utile a sbarazzarmi dell'undercutter ed a mettere una dozzina di secondi come cuscinetto e viaggio verso la bandiera a scacchi - viaggio con un incontro imprevisto, il Turri in seconda sosta che m'ha fatto annusare l'argento solo per strapparmelo dalle mani senza fatica

    Tutto sommato va bene, peccato per il mio socio che è rimasto coinvolto nella zuffa iniziale, bravissimo comunque a recuperare sino alla settima posizione. Perdiamo qualche punticino dall'Ariete (Ram 2hsw6nP ), ma davvero più di così sarebbe chieder troppo

    Edited by can de l'ostia - 20/11/2020, 11:15
  11. .
    Racing Scutigeras:
    Upgrade Drag 1 (30 Cr.)
    Upgrade Aero 2 (40 Cr.)
    Cup of tea (with sugar) for everyone with the remaining 4 Cr.
  12. .
    Sentimenti contrastanti da ieri sera. Positiva la qualificazione, quello è un buon giro se si tiene conto dei limiti della vettura a Spa (e miei ovunque), positivo il risultato finale nonostante avrei potuto racogliere di più, negativi gli errori che mi son costati punti e la strategia che ho stirato troppo

    Come detto qualificazione buona, il Santoni avrebbe sparato 1'41" o giù di lì ma lui è un caso a parte. Gara che s'è messa così così - dopo un (onestamente raro) sorpasso col coltello fra i denti fra le curve 12a e 12b (Pouhon, Vinz? Giusto?) era giusto pareggiare con un erroraccio, quindi son finito larghissssimo perdendo la posizione appena guadagnata sul Tessa ed un par d'altre. Poco più tardi s'è ripetuto il confronto magiaro con Pomilio, anch'esso con qualche botta e risposta, ed in vista della sosta è poi giunta una rincorsa su Tanasic

    Botta e risposta antecedente con l'azzurra Infinite che ha portato danni - non so dove nè come, forse forse durante il sorpasso-controsorpasso in curva 8 (no, quella non so proprio come si chiama, Vinz) - perchè avevo il culo giallo e sbandieravo tanto in accelerazione. Sosta tardata due giri rispetto a Tanasic per tentar d'aver pneumatici più freschi ed attaccarlo più agevolmente, ma il distacco accumulato è stato maggiore di quanto m'aspettassi, quindi il resto della gara l'ho speso nel recuperarlo. Ultima curva del penultimo giro in cui ho tirato troppo la corda e mi son girato, avevo poco da perdere ma quel poco era farmi tallonare dal duo Vinz (brav'olo davvero, visto che alla fine non è andata così male?) - Tessa che s'è rapidamente avvicinato. Errore del BHB che ha salvato le due scutigere da un ultimo minuto con gli occhi fissi agli specchietti

    Terzo ed ultimo turno per i miglioramenti. Dovremmo aver abbastanza per far pienone, quello era un obiettivo fissato in partenza e raggiungerlo lo si deve ad un gran lavoro di squadra ed ai miei due compagni artropodi - vi devo un tè. Sfida per il campionato riservato alle squadre sempre aperta, BHB e RAM dovrebbero aver guadagnato qualcosina più di noi ma rimane una volata testa a testa a testa
  13. .
    Va' il Pauwolo com'è arzillo, l'avevo detto che prima o poi in qualche maniera si sarebbe fatto rivedere

    Bentornato ed alla prossima, quindi
  14. .
    Qualificazione:

    LYkbtlN




    Gara 1:

    y2sWiA5




    Gara 2:

    6gEKQap
  15. .
    Garacce, la BMW delle Scutigere non andava granchè bene su 'sta pista, e come lei spesso can de l'ostia. Il Ram sta comunque giochicchiando con la preda, quindi il secondo posto in classifica ch'è il mio obiettivo realistico è ancora lì vicino nonostante i pochi punti conquistati

    In ogni caso due gare divertenti e combattute, quindi serata ben spesa
246 replies since 11/11/2011
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