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Secondo Gran Premio della stagione Manageriale, sul tracciato messicano situato in altitudine nella capitale del Paese centroamericano.
La F1 qui ha una grande storia, interrotta nel 1992 e ripresa solo di recente ma con un layout decisamente cambiato.
I punti salienti di questa pista sono senza dubbio il lunghissimo rettilineo di partenza, la serie di curve in appoggio a metà giro e l'ultima famosissima e straordinaria curva denominata Peraltada, una parabolica da prendere in pieno e che immette sul rettilineo dei box.
Giri di Gara: 34
In campionato guidano Maldonado della BHB, vincitore negli U.S.A. e il team CB Racing grazie al secondo posto di Hamilton e alla discreta prestazione di Merhi.
Ovviamente a Città del Messico saranno i motori a farla da padrona, è infatti stimato un delta di circa 30 kmh tra i Mercedes e gli Yamaha.
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Risultati Prove Libere:
P.S. Pochissimi problemi tecnici e 0 incidenti, buon segno.
Per chi volesse seguire la diretta testuale, la gara si terrà oggi pomeriggio alle 15.
Aggiornamenti qui e su Facebook.
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Iniziano le Qualifiche!
Il primo a scendere in pista è Leclerc con la Me Gusta. Il monegasco cerca riscatto dopo la pessima prima gara.
Piccola curiosità. La Michelin ha portato gomme con le bande laterali colorate diversamente rispetto a Phoenix. Ora le scritte sono tutte BLU per distinguersi dagli altri marchi.
Leclerc fa segnare 297kmh allo SpeedTrap. Motore Honda decisamente in difficoltà.
Leclerc 1:15.120, è PRIMO!
Magnussen 1:13.265, subito un buon tempo per il danese.
Vettel 2° a circa 3 decimi, vicinissimo Kobayashi. Più staccati Kvyat e Wehrlein. Attenzione che Grosjean ha trovato traffico ed è ultimo al momento, potrebbe essere un grosso danno per lui
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Rettifico, Grosjean ha incrociato sulla sua strada Alexander Rossi senza alettone anteriore, perso in uscita dai box per un clamoroso contatto con Alonso.
Squillo di Lewis Hamilton, 1:13.222. E' in testa!
Clamorosa risposta di Max Chilton sulla Scutigeras, che rifila ben 342 millesimi all'inglese. E' il primo pilota a scendere sotto l'1.13, un grandissimo tempo dopo soli 7 minuti dall'inizio della sessione.
Per comparazione con quanto detto sul motore Honda, Hulkenberg con la CURMA-Renault è arrivato a 322kmh allo Speed Trap
Buona prestazione di Russell che si issa in quarta posizione, a soli 3 millesimi da Kobayashi. Lo stesso Hulkenberg è quinto a circa mezzo secondo dalla Pole virtuale. Norris ottavo.
Manca all'appello Maldonado ancora.
Mi permetto di citare una grandissima prestazione di Raikkonen che con la sua Viper-Supertec è ora 14° ad 1.8 secondi dalla vetta.
Maldonado si ferma a 73 millesimi da Chilton, comunque un grande tempo per una BHB che non sembrava così brillante qui.
Dopo circa 10 minuti mancano ancora i tempi di Ericsson, Sutil, Rossi e Kubica. I primi 3 sono in pista ora, mentre il polacco è ancora fermo ai box. Per il momento chiudono la classifica dei tempi effettivi Merhi e Grosjean, entrambi penalizzati nei loro rispettivi giri veloci.
Ericsson è terzo, a poco più di un decimo dal compagno di squadra leader attuale.
Sutil, buon 9° tempo.
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Incidente ai box!
Cerco di spiegare un attimo l'accaduto. Wehrlein esce dai box, ma rompe il motore quando era ancora in corsia. Alle sue spalle arriva Kubica che stava per iniziare il suo primo giro assoluto. Lo tampona distruggendo l'auto. Taglia tutta la pista mentre sopraggiungono altre vetture. Non ci sono ulteriori urti tra vetture ma Grosjean per evitare il parapiglia finisce a muro. Termina così la qualifica per il polacco e per il franco-svizzero, e presumibilmente anche per Wehrlein.
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Quindi riassumento, magrissima figura per Kubica che partirà dietro anche la Safety Car... Intanto Grosjean aveva appena "migliorato" il suo Best Lap di qualche decimo, superando Rossi (miracolato dell'incidente di prima) e Merhi.
Quando mancano circa 10 minuti, i piloti ormai stanno provando Stint lunghi. Difficilmente vedremo scossoni in classifica.
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Dopo circa 20 minuti di pausa, sono tornati in pista anche Norris ed Hamilton. Ormai non ho più niente da dire neanche io.
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Qualifiche finite, direi clamorosa prima fila Chilton-Maldonado.
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Scusate il silenzio ma durante il Warm Up è crashato tutto e ho dovuto rieditare a mano la griglia. Comunque siamo pronti per la gara!
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Iniziato il Gran Premio!
E' partito male Chilton, bruciato da Maldonado, Ericsson e anche da Magnussen
Chilton ripassa subito Magnussen
Siamo sul traguardo, vediamo il gioco delle scie, sono tutti vicinissimi!
Ericsson tocca addirittura i 335 orari, ma non riesce a passare Maldonado.
Lo dico? Lo dico. "Tutto regolare fino a questo momento!"
Ericsson è incollato a Maldonado. Intanto il gruppone inizia piano piano a disgregarsi
Merhi e Rossi stanno tentando lentamente di risalire, ma finchè il gruppo resta compatto anche i motori meno potenti hanno modo di far segnare velocità di tutto rispetto.
Intanto zitto zitto cacchio cacchio, Grosjean è già 14°. Partiva 21°
Sono passati 6 giri, non ci sono stati altri punti d'interesse finora. Tutti ancora in gara i piloti. Si è formato un bel quartetto in testa.
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Onestamente non una bella gara finora, dopo 9 giri tutto invariato. Maldonado riesce a guadagnare quel tanto che gli basta per rimanere davanti, in particolare nell'ultima Esse.
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Al 9° giro primo ritiro della gara, è Latifi della Nintendo Brontolo, motore rotto alla prima curva.
10° giro, finisce anche la gara di Leclerc, due ritiri in 2 gare. Cambio rotto. Era 20°. Latifi invece era 21°
Dopo 13 giri i rimontanti Wehrlein e Grosjean sono rispettivamente 11° e 12°. Buona prova anche per Merhi che è risalito fino alla 21° piazza.
In testa sono in 5 in meno di 2 secondi. Ericsson dopo aver "mollato" leggermente il colpo si è rifatto sotto di peso. è a 3 decimi da Maldonado.
Ora sono in 7 in 3 secondi. Si sono aggiunti anche Hamilton e Norris. Poi più staccati gli altri.
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Si è formato un altro interessantissimo trenino per il 9° posto, sono in 5 in 1 secondo e mezzo.
17° giro, Grosjean tenta di uccidere Wehrlein che con un guizzo si libera della morsa. Nulla di fatto. Grande rischio per entrambi.
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Purtroppo a causa di un problema, tutti i piloti sono fermati ai box a metà gara, molti di essi entrando hanno sbattuto in pitlane. Gara sospesa. Si riparte da 0.
Chiedo scusa a tutti per l'inconveniente.
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20 replies since 22/5/2020, 12:30 328 views
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