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| | Prossimo anno facciamo Draft, le buste chiuse sono una ladrata. |
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| Campionato da luci ed ombre, questo finale con entrambe le vetture a punti - addirittura Sutil in top 10 - ci permette di chiudere degnamente la stagione. Guardando un po' indietro, è facile notare quanti punti siano stati buttati via, punti che ci sarebbero serviti per raggiungere l'8° posto in classifica. Dobbiamo dunque accontentarci del 10°, non il massimo ma in linea con il potenziale da metà classifica della vettura. Sutil è stato sorprendentemente vicino a Sainz, nonostante lo spagnolo abbia avuto alcuni picchi veramente notevoli.
Che dire, alla prossima! |
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| | Buon risultato per Sainz, che fa del suo meglio ed a momenti fa lo scherzetto anche a Magnussen. Di meglio è difficile fare, il nostro livello è dignitosamente quello lì. Poverino Sutil, ancora una volta fuori dai giochi per il lavorone fatto da Toyota. |
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| CITAZIONE (Pauwe @ 5/7/2020, 23:41) Napoletano1926 fai qualcosa tu?
Vado per i Brembo al posto dei Carbone Industrie. |
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| Dopo un paio di gare tranquille per le mie auto, si ritorna alla normalità con un doppio ritiro. Sainz non so cosa abbia combinato, si è schiantato da solo ciccando il tornantino in maniera clamorosa.
Sutil invece sfortunatissimo, stava conducendo una buona gara in zona punti, il solito indecente propulsore Toyota lo ha lasciato a piedi a gara praticamente finita. Qualche paio di curve mancavano, qualche paio di curve. |
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| Sembrava troppo strano il fatto che stessimo portando entrambe le auto al traguardo. Sutil si è ben comportato ed ha costantemente battuto Sainz, che comunque era appena dietro al tedesco in gara.
Il nostro massimo è questo, eccezion fatta per qualche picco, di norma - posizione in più, posizione in meno - dovremmo stanziarci in quella zona. |
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| A me va bene tutto, basta che Toyota faccia le valigie dalla categoria.
Neanche io conosco AMS, ma sono d'accordo nell'adeguarci nel caso di una IA migliore. È stato forse il problema più fastidioso nella serie, per quel che mi riguarda. Molto interessante la proposta di allargare il bacino di piloti da cui attingere, mi accodo a questa novità anche io. |
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| | Due volte che ho visto almeno una minima parte della live, ed a Sainz capitano dei macelli, non molto rassicurante. |
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| Solito calvario Toyota, che stavolta priva la MLM di Sutil. Il buon Carlos invece è stato, per una volta, risparmiato ed ha ottenuto un bel piazzamento.
Purtroppo evidenti problemi di affidabilità non ci permettono di ottenere pienamente ciò che la vettura potrebbe offrire, i crediti sono quelli che sono. Dobbiamo aspettare il mercato 4 e nel frattempo stringere i denti. |
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| | Solo l'aero-base per la MLM, purtroppo non c'è possibilità per prendere l'upgrade del Toyota, che ci sarebbe servito. |
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| CITAZIONE (Pauwe @ 3/6/2020, 19:03) Dal punto di vista della Regìa+Trasmissione+Telecronaca, come siamo andati io e Turri?
Direi tutto molto bene, niente da dire. |
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| | Buona parte della gara si, ho saltato in particolare la primissima parte. |
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| Brutta mazzata oggi, ancora una volta l'affidabilità ci ha tradito sul più bello. Sainz stava facendo una gara maiuscola, dopo l'ottima qualifica era riuscito ad approfittare dei guai altrui piazzandosi al 5° posto, risultato sfumato sul più bello.
11° posto di consolazione con Sutil, che dopo una brutta qualifica è riuscito a far salvare parzialmente la faccia al nostro team. Gran peccato, si poteva ottenere un gran bottino oggi. |
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| | C'è poco da dire, WE totalmente da dimenticare. Prima la qualifica disastrosa, poi il doppio ritiro del Toyota durante la gara. Capita, purtroppo, sono anche queste le corse, |
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| | Bisogna stringere i denti, in attesa delle prossime gare. Sutil più in palla di Sainz, peccato per il ritiro della gara precedente che stava ben conducendo, e peccato per le brutte qualifiche di Carlos. |
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22 replies since 14/9/2017
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