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| Ieri così così purtroppo.
L'unica vera chance era di fare il massimo per vincere in Gara 1 e per fortuna mi è riuscito, Elia era un pelo più veloce ma io ero più costante e quindi ho evitato una possibile battaglia.
In Gara 2 la prima parte è stata divertente mentre la seconda parte no per colpa di qualche idiota che non sa comportarsi bene in pista.
Gara 3 è finita all'inizio del secondo giro quando siamo finiti fuori per un contatto Io, Can e Vince. Ho tirato avanti per vedere se potevo combinare qualcosa però la macchina era diventata ancora più instabile ed ho quasi rischiato il giro dopo alla chicane di distruggere tutto definitivamente ma alla fine ne è valsa la pena visto che ho portato a casa un punto. |
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| Buone gare questa sera.
Ottima quali ed ottima partenza, meglio di Lorenzo ma desisto per non creare casini e perdo anche il secondo posto. Me lo riprendo prima della fine del giro e Marco mi segue a ruota. Da lì in poi la gara è molto tirata, con Lorenzo è un continuo tira e molla e nel frattempo mi devo difendere anche da Marco 2-3 volte. La gara finisce in tempo perchè non ce l'avrei fatta a fare un altro giro quindi ottimo secondo posto finale.
In Gara 2 ottimo spunto e semplicemente trovo gli spazi giusti e mi ritrovo subito nelle prime posizioni, poco dopo vado in testa e vinco senza troppi problemi.
Gara 3 troppo incidentata, ancora un ottimo spunto ed affianco Lorenzo. Desisto di nuovo ma è coinvolto in un incidente e lo prendo senza poter fare niente. Proseguiamo ed i giochi sono aperti ma mentre ero in rimonta commetto un piccolo lungo che mi costa tanto. Recupero di nuovo ma finisco di nuovo dietro, provo a riagguantare il podio ma vengo coinvolto in un altro incidente e mi devo accontentare del sesto posto.
Considerando che Gara 2 è andata più che bene globalmente è un risultato positivo, poteva finire molto peggio sia in Gara 2 che in Gara 3. Peccato per Lorenzo un po' troppo bersagliato dagli altri in queste prime gare. |
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| Belle gare e bell'nizio di campionato.
Purtroppo per un motivo o per l'altro non siamo sempre riusciti a fare doppietta che è arrivata giusto al traguardo dell'ultima gara.
In Gara 1 ho fatto una buona partenza e questo ha facilitato la mia gara, Gara 2 subito un grande spavento perchè per schivare Marco vado contro il guard rail ma per fortuna quel pezzo non è solido però perdo del tempo per risalire. Me la gioco fino alla fine con Lorenzo però ci tocchiamo all'ultimo giro e faccio un 360° sull'erba, mi aspetta ed arrivo secondo.
In Gara 3 riesco subito a portarmi davanti schivando un mega incidente tra Bart e Vince, dopo un paio di giri diventa un affare tra me, Lorenzo e Dimitris. Io e Lorenzo eravamo più forti ma la scia permetteva a Dimitris di stare con noi. Ultimo giro pericolosissimo dove arriviamo al Blanchimont in 3, cerco di stare il più fermo possibile nella mia linea ed evitiamo disastri. A La Source mi difendo ma Dimitris trova lo stesso lo spazio ma è troppo lungo e quindi ho il via libera per vincere la gara e facciamo pure doppietta in extremis.
Ottimo inizio, ora vediamo come va con le zavorre. |
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| Gran finale ieri, bella vittoria.
Onestamente sono sorpreso di essere andato così bene, la pista non è poi così diversa da Termas ma forse sono mancate quelle curve in appoggio dove perdevo tanto tempo lo scorso Giovedì ed è bastato a fare la differenza.
Ottima prima fila ed ottima partenza, anche questa volta mi aspettavo Lorenzo che si infilasse tra me e Marco ma la sua partenza è normale ed io riesco ad affiancare Marco per tutta la S do Senna poi alla staccata della 4 mi fa un bel sorpasso all'esterno. A questo punto mi aspettavo di incominciare a perdere terreno piano piano invece passano i giri e riesco a rimanere dietro ed a tenerlo sotto tiro.
Verso metà stint ho una buona occasione in curva 1 e mi viene una bella staccata all'esterno dove riesco a resistere e conquisto la prima posizione. Riesco ad aprire il gap ma verso la fine faccio fatica e perdo terreno come di solito avviene con le Soft, prima della sosta era abbastanza vicino quindi mi aspettavo di rientrare dietro ma il mio inlap è stato davvero buono per come ero messo con le gomme e lo stesso si può dell'entrata ai box e del pit. Tutte queste cose messe insieme mi permettono di uscire davanti a Marco anche se con un margine risicato.
Lo stint va molto bene e cerco di spingere più che posso perchè sapevo che avrei sofferto nel finale. È stato così ma non ho avuto un calo come in altre piste e questo impedisce a Marco di farsi sotto e porto a casa una bella vittoria tirata ed inaspettata.
È finita bene per me ma abbiamo giocato col fuoco con la macchina che avevamo, a Vallelunga è arrivato l'imprevisto e se Marco non avesse saltato tutte quelle gare dopo Barcellona non avrei avuto scampo.
Peccato aver mancato il Costruttori ma siamo arrivati a giocarcelo più per demeriti degli altri che meriti nostri: Scutigeras ha corso la maggior parte del campionato senza il pilota di punta ed abbiamo battuto la BHB solo perchè hanno fatto troppi zero nella parte finale della stagione.
Alla fine Scutigeras è sempre stata la macchina migliore e merita pienamente il Costruttori, per noi è già tanto essere arrivati secondi invece di terzi. Vedremo di aggiustare questo dettaglio nella prossima stagione lol. |
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| Bella gara, molto tirata anche questa.
Con Marco in pista sapevo che potevo fare massimo secondo quindi ho cercato solamente di non commettere errori.
Quali ok e partenza pure, sapevo che Lorenzo ci avrebbe sfidato alla prima curva ed infatti passa tutti e 2. I primi 2 giri sono stati divertenti perchè eravamo bloccati dietro di lui.
Ritorniamo davanti e cerco solamente di spingere come posso. Il primo stint è ok il secondo un po' meno ma in ogni caso con la strategia che ho fatto o provando ad anticipare sarebbe cambiato davvero poco.
Chiudo con un buon secondo posto e grazie ai punti di Mark abbiamo ancora una piccola possibilità di lottare per il Costruttori nell'ultima gara. |
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| Molto contento del finale di ieri con una gara tiratissima.
Quali ok ma ho rischiato di rovinare tutto arrivando un pelo lungo alla Mulsanne.
Partenza ok e potevo infilare Marco in sicurezza alla 2 ma ho preferito lasciar perdere poi alla Indianapolis arrivo molto forte e riesco a passarlo senza fatica. Dopo qualche giro capisco che questa sarà una Phoenix 2 ma lunga più del doppio e quindi la gara si giocava sul primo che avrebbe sbagliato. Io soffrivo molto l'ultima chicane, Tertre Rouge e la prima chicane e questo gli dava sempre lo spunto per starmi in scia. Molte volte ha trovato il momento giusto per potermi passare la macchina era fortissima in frenata e l'ho tenuto dietro molte volte grazie a questo.
Stiamo insieme fino all'ultima mezz'oretta di gara dove alla mia ultima sosta mi accorgo che il gioco mi annulla la chiamata ai box e pensavo di perdere quei secondi preziosi per stare con lui perchè l'ho richiamata troppo tardi ed i meccanici non erano pronti invece faccio la sosta con un tempo normale ed anzi dopo la sua ultima rientro in pista con 3-4 secondi di vantaggio e non era successo in nessuno degli undercut precedenti.
Sapevo che mi avrebbe ripreso ma dovevo semplicemente fare tutto il possibile per rallentare l'inevitabile quindi sono stato molto attento a non commettere errori ed a non strafare in frenata. I giri finali vanno bene e riesco anche a guadagnare qualcosa in qualche occasione ma all'ultimo giro ce l'ho lì.
Io non avevo bisogno della vittoria ma era una situazione da tutto o niente ed avendo la possibilità di fregare il Costruttori non mi sono risparmiato niente ed ho fatto l'ultimo giro tirando al massimo il motore. Le temp erano ok ma stavamo correndo da 2 ore quindi era un rischio.
Come in tutta la gara a Tertre Rouge esce meglio e mi affianca ma ero troppo forte alla prima chicane sul Mulsanne, stacco all'ultimo perfettamente e lo tengo dietro. Da quel momento sapevo che era fatta al 50% dovevo solamente non commettere errori fino alla fine.
Sarà così e porto a casa la vittoria ed i Titoli per soli 3 decimi.
Non mi sono accorto fino a poco prima della gara che potevo giocarmi anche il Costruttori ma la gara è lunga e non ci contavo molto... invece è andata bene lol.
Il campionato è stato così così. A Barcellona avrei corso con più di 200kg di zavorra e così non va bene, ho saltato delle gare apposta per perdere kg e provare a vincere in scioltezza ma è stato un processo molto lento e dall'Ungheria in poi mi è toccato stringere i denti o avrei perso il campionato. È stato un peccato fare così ma era più conveniente. In ogni caso è stato un campionato più combattuto degli altri quindi va bene così.
GG a tutti per aver partecipato ed aver finito la gara. |
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| Bella gara e titolo Piloti in tasca.
Oggi il gap è stato devastante ed il motivo è molto semplice: finalmente abbiamo migliorato la macchina e questo ha voluto dire non dipendere più solo ed esclusivamente dal motore.
In quali ho azzeccato il giro perfetto e bene così. Partenza un po' cannata ma perdo la posizione solo su Lorenzo, pensavo di aspettare qualche giro in più prima di passare invece commette una piccola sbavatura all'ultima curva e riesco a passare.
Da lì in poi è filato tutto liscio, ho fatto quello che dovevo e mi sono tenuto fuori dai guai. Abbiamo guadagnato qualcosa anche nel Costruttori ed anche questo è molto positivo. |
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| In quali buona Pole.
Gara 1 ok, ho provato a difendermi ma niente.
Gara 2 mi sono venuti addosso tutti in tutte le curve. Quando la situazione si è ""calmata"" la macchina non andava più nelle curve è quindi ho faticato il doppio.
Finalmente a Le Mans non ci saranno zavorre anche perchè mi sono rotto i coglioni di finire in mezzo a chi non sa correre. |
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| | Aero 1 e Drag per RAM (70cr) |
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| Ottima gara ieri, ci speravo ed è filato tutto liscio.
In quali faccio fatica all'inizio a mettere insieme il giro poi nel finale riesco a fare i giri che mi servivano per la Pole.
In partenza mi aspettavo di finire subito dietro a Lorenzo invece sbaglia la partenza ed ho subito pista libera per imporre il mio passo. Sto lontano dai guai e porto a casa la vittoria.
Situazione interessante per il Costruttori, grazie a Mark possiamo fare un bel salto in avanti con la macchina e questo ci darà la possibilità di provarci fino alla fine. |
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| Così così ieri.
La macchina andava molto bene ma la zavorra ha rovinato tutto. Gara 1 è stata ok, ho perso le prime posizioni ma ho riguadagnato la testa dopo il Kemmel. Ho portato pazienza nei primi giri poi con meno benzina mi sentivo meglio ed ho guadagnato di più.
Gara 2 è stata un disastro, vengo colpito nel giro di ricognizione poi in partenza rimango bloccato dietro a Vince e quindi devo sopportare tutte le ""prove di forza"" di quelli dietro che tirano staccate che non stanno ne in cielo ne in terra. Nel finale recupero bene ma Fabio gira su di me e mi colpisce mandandomi fuori, speravo in una penalità visto che dall'alto si vede chiaramente che mi gira addosso ma va bene così. Se deve andare male deve andare male tutto. |
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| Buona gara ieri, meglio del previsto.
In quali pensavo di fare terzo o quarto invece riesco a mettermi in prima fila. Quando mi sono schierato e stavamo per partire ho notato Marco fare uno scattino ma non pensavo che poi cannasse pure la partenza lol e quindi ancora prima di curva 1 sono in testa.
Il giro dopo ha una bella occasione ma riesco a tenerlo dietro. Da lì in poi ho cercato di capire come poteva mettersi la gara, sapevo che era troppo veloce per me però volevo vedere se potevo avere un piccolo vantaggio con le gomme ma è sempre rimasto con me quindi ho capito che mi avrebbe passato alla sosta.
Volevo rispondere subito ma Mark è entrato ai pit quando dovevo entrare io ed allora per non rischiare di aspettare per una riparazione ho tirato dritto. Dopo il pit Marco ha un bel gap che provo a chiudere ma andavamo uguale, verso il finale avevo un piccolo vantaggio grazie alle gomme più nuove ed al traffico ma ho spinto così tanto che nel finale non ne avevo più.
Concludo con un ottimo secondo posto.
Spa è una pista più che buona per la nostra macchina e dobbiamo provare assolutamente a vincere. |
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| Serata difficile ieri.
In quali metto insieme il giro all'ultimo ed in partenza dovevo sperare di azzeccare tutto per vincere la gara. Diciamo che la partenza è stata ok ma non abbastanza per tenere dietro Dimitris quindi mi sono preso un rischio alla staccata della prima curva che ha pagato. Dopodichè dovevo solo sfruttare la mia velocità di punta e non fare errori, nel finale ci prova ma è troppo al limite e si gira.
Gara 2 è andata male, purtroppo nelle prime curve sono rimasto penultimo e ci ho messo troppo tempo per risalire il gruppo. Alla fine riesco ad agguantare solo un quarto posto.
A Spa saremo di sicuro più competitivi ma non mi aspetto niente di chè, abbiamo troppa zavorra. |
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| Grande gara ma vittoria regalata.
I valori sono quelli del ranking e di questo sono contento soprattutto perchè questa non è una buona pista per la nostra macchina. La quali va come previsto e metto la macchina in prima fila.
Partenza ok e come sempre devo stare attento a Lorenzo ma va tutto bene e mantengo la seconda posizione. Primi giri difficili perchè eravamo tutti vicini e quindi avevo qualche FPS in meno al tornantino ed al motodrom, qualche errore e qualche lungo anche in curva 1 ma non compromettono la mia gara.
Tengo bene su Marco anche meglio del previsto ed addirittura riesco ad avvicinarmi abbastanza da passarlo ma tempo 2 giri e le mie gomme cominciano ad andare. Faccio fatica in uscita di curva ed arrivo anche lungo al tornantino e Marco riesce a stare con me anche grazie al fatto che è più facile con la sua macchina seguire qualcuno.
Verso metà gara siamo a parti invertite perchè è vicino abbastanza per attaccarmi e lo fa, sono vicino abbastanza per riprovarci ma c'era troppo traffico e desisto. RImango da solo per qualche giro e faccio la mia sosta.
Avevo 5-6 secondi di distacco dopo le nostre soste: pensavo meglio sinceramente, quando ho visto che guadagnavo poco ho capito che al massimo gli sarei arrivato sotto ma non avrei potuto attaccarlo inoltre trovo molto traffico ed anche in punti brutti per doppiare.
A qualche giro dalla fine la situazione migliora e riesco a guadagnare qualcosa in più ma ero appena entrato nella fase calante delle gomme quindi non ci speravo molto finchè non me lo ritrovo girato al motodrom. Torno in testa e penso solo a non fare errori. Come detto all'inizio, porto a casa una vittoria regalata.
Sono contento di com'è andata stasera perchè questa e la prossima pista non sono favorevoli per noi quindi dobbiamo fare attenzione a non farci intrappolare nel gruppo. Qui è andata anche bene perchè nel secondo settore potevamo usare il nostro motore ma in Ungheria non sarà così. Vedremo, in ogni caso è stata un'ottima serata per il campionato quindi affronteremo con più tranquillità le prossime gare. |
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398 replies since 9/7/2010
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