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Meteo: Variabile casuale
Link della pista: https://dl.dropboxusercontent.com/u/770478...a_sepa_suzu.zip
La gara sará di 25 giri
Link regolamento: https://p4owrfactor.forumfree.it/?t=70363142
Lista vetture assegnate:
Edited by Einstein Von Brainstorm - 20/4/2015, 14:34. -
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Bella gara, preparata davvero bene.
Ottima quali, mi trovo bene nel misto e viene fuori un bel tempo. Partenza non male ma Alex e Mugi partono molto meglio e quindi mi difendo senza esagerare soprattutto in frenata.
In questi primi 3 giri costruisco un buon gap e quando Marco ritorna secondo è già a 3 secondi e mezzo circa. Ricomincia a piovere ma non mi faccio fregare e vado avanti per la mia gara senza troppi problemi. Dopo la prima sosta rientro davanti a Cristian e Pierpaolo quindi niente intoppi nello stint, continuo a spingere ed aumentare il gap da Marco. Nella seconda sosta rientro appena avanti a lui ma anche qui nessun problema e vado avanti come nei giri precedenti, nel finale porto a casa vittoria e giro veloce per completare al meglio il weekend.
Non mi aspettavo affatto di ritornare in cima alla classifica prima della sosta, dico solamente che abbiamo lavorato molto bene. E nelle ultime 4 gare metterò le cose in chiaro una volta per tutte.. -
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Per una volta che avevo un passo decente sull'asciutto piove, ma vabbè c'era da aspettarselo. Giro in quali discreto, sono andato sul bagnato al t3 e non sono riuscito a recuperare. E in gara poi il problema è stato proprio questo... parto piano per evitare problemi con la pista bagnata e dopo poche curve sono 3°. Supero 1 giro dopo alexeon, già sapendo di dover mantenere la posizione per tutta la gara. Per quanto provassi a tenere il passo di Nico, c'era sempre il tratto in cui andavo un pò sul bagnato e compromettevo il giro, e la parte fuori traiettoria non si è asciugata per niente, dato che è rimasta sempre sul 15% di bagnato. Per il resto ho dovuto solo aumentare il vantaggio su Mocerino per ritrovarmi davanti al secondo pit e ci sono riuscito agevolmente.
Penso che ora sarà difficile tornare in testa, pur essendo a 2 punti dal Nico penso che in questo finale sia più in forma e sarà difficile prenderlo, proprio come negli ultimi FC. Inoltre salterò la gara del 7, quindi a sto punto penso più a mantenere il secondo posto che a lottare per il primo. Ma di certo proverò almeno ad ottenere un'altra vittoria.... -
f1pier.
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Gara da dimenticare
Gia in qualifica non riesco a fare un giro buono a causa della pista umida.
Entro griglia con le medie e questo mi ha penalizzato con la pioggia, ero troppo lento poi la brutta partenza mi ha complicato tutta la gara.
A due giri dalla fine vado largo e rompo l'ala anteriore e dico addio al 4 posto.
Pensiamo alla prossima cercando di migliorare il setup.. -
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Già sono nella sfera del penoso(che desolazione vedermi nell'abisso della classifica- la prima volta dopo quasi dieci anni di gare on-line) se poi ci si mettono fattori esterni, allora la frittata è servita. Ritengo di avere un buon assetto per l'asciutto. Naturalmente tutto vanificato dalla pioggia. Riesco a malapena a stare in pista. Al secondo giro decido di mettere le soft. Faccio il pit, esco dai box e cosa ti arriva? connection lost. Fantastico. come si dice"sarà per la prossima?" certo. Sono curioso di vedere cosa mi succede. Ah dimenticavo: siete liberi di prendermi pure in giro. Una risata ve la faccio fare, almeno in questo ci sono riuscito . -
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Nulla da dire, la scorsa gara ero amareggiato, ma purtroppo quello visto in Austria è stato un caso. Sull'asciutto non penso avrei potuto essere competitivo e francamente speravo nel bagnato, ma con questa mod mi sono trovato parecchio in difficoltà (prima volta in carriera che sul bagnato ho difficoltà ), non potevo uscire dalla traiettoria che partivano bestemmie alla ceca!
Parto discretamente, ma Mugi e Alex fanno paura! Allora tento di essere il più aggressivo possibile, non voglio perdere nulla nemmeno un secondo.
Alla fine del t1 faccio un sorpasso di prepotenza su Mugi e mi metto nella scia di Santoni il quale va alla ricerca di Alex. Santoni passa Alex nel 2° giro nella curva dove finisce il t1 con qualche difficoltà, Alex ne viene svantaggiato e nei curvoni veloci lo passo azzardando sul bagnato. Non molla e alla curva 9 tenta di ritardare la frenata sul bagnato ( ma sei scemo? o cosa? ) mi tocca e spicca il volo ( ) sempre per il fatto che chi sta dietro riceve la peggio.......
Continuo in solitaria ed arriva Melfi, mi raggiunge e dopo un paio di giri inizio a sentire il V10 Mercedes. Tenta l'attacco nel rettilineo principale, io mi porto a destra (è vero esco dalla traiettoria, ma penso nel tornante sto sull'asciutto e lui sul bagnato.... fa che non scivoli ) lui prosegue nella scia, frena sbaglia i tempi e mi tampona (ha la peggio ) e da lì in poi gara in gestione (spero sia tutto ok con lui )
Beh oramai si sono capite le gerarchie, spero di poter ottenere il terzo posto anche se difficile...... Spero arrivi un'altra vittoria. -
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in pista capita di sbagliare. non puoi dare dello "scemo" ad un altro a gratis. . -
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Si lo so il primo scemo in pista sono io e non smetteró mai di dirlo, ma perdere tutto per delle manovre EVITABILI fa un po incacchiare.... Per questo chiedo subito scusa ad Alex per l'insulto sono pronto a ricevere sanzioni per il mio comportamento. . -
Massimo D'Angelo.
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Gomme sbagliate in partenza = Setup sputtanato e vettura ingestibile mi scuso per aver tamponato nn so chi alla prima curva e fortunatamente
nn è successo nulla ne a me ne a lui, sara' per la prossima a malapena sono riuscito ad arrivare fino in fondo con una vettura che si guidava come un carro bestiame carico di maiali.. So stato pure troppo bravo a evitare danni a me stesso e agli altri mi sono girato millemila volte e nn ho squajato er motore solo per culo.... E Attenzione nel dosare il gaZ. Ciao belli alla prossima. -
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mi confermate che durante la gara non si é mai asciugata la traiettoria esterna ed é rimasta alla stessa percentuale di bagnato? . -
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Sì, sempre attorno al 15% . -
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attorno? significa che un po' si é modificata anche se leggermente? . -
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è partito con 18 è scesa a 16 e salita di nuovo a 20 e abbiamo finito a 18 . -
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ok grazie. .