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.Il quinto appuntamento stagionale si terrá sul circuito F1 di Indianapolis negli Stati Uniti.
Dopo lo "stand-by" imposto dagli amministratori sul GP di Surfer Paradise LEGGI QUI i piloti saranno chiamati a cimentarsi sul tracciato americano che utilizza in parte lo storico "Ovale", il piú famoso al Mondo.
Nicholas Ramacci dovrá vedersela ancora con Ciomo, in grandissimo spolvero quest'anno, anche se il veneto sembra avere ancora qualcosa in piú.
Link della pista: https://dl.dropboxusercontent.com/u/770478...oldc_indian.zip (Lo stesso di Gold Coast ndr)
ATTENZIONE: Se avete installato la mod CTDP con le piste sull'installazione dell'FC9 potreste avere mismatch. A tal proposito vi allego il file .gdb di Indianapolis che dovete mettere in rFactor\GameData\Locations\F1RFT2011\Indianapolis
Giri della gara: 31
Assegnazione vetture:
Edited by Einstein Von Brainstorm - 28/10/2015, 12:48File Allegato
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Scusa non ho capito bene l'assegnazione delle vetture . -
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non é ancora stata fatta, penso in giornata. . -
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ah scusa pensavo che il file gdb servisse a quello! . -
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Giusto perché quest anno non sono stato minimamente sfortunato al 90% salterò la gara perché il PC non si accende, forse si è spostato un collegamento (lo spero). Credo che difficilmente il tecnico ce l avrà pronto prima delle 9. . -
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Oggi poteva finire molto male invece è andata molto bene.
Dispiace aver perso la gara, sono stato quasi sempre in testa e nessuno avrebbe fatto meglio di me al mio posto ma mi consolo col fatto che abbiamo guadagnato punti sugli inseguitori e un +8 a 3 gare dalla fine è una buona base inoltre ha vinto Pier che è quasi fuori dalla lotta per il titolo.
Andiamo avanti così.. -
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Battere avversari di questo calibro richiede un superamento del limite, ma a volte si va troppo oltre! Gomma bucata mentre ero terzo. È la mia prima vera e propria gara su rFactor, probabilmente non sarei rimasto sul podio perché i primi tre sono di un altro pianeta, ma perdere tutto non per colpa tua è frustrante.
Tutta esperienza, mi sono divertito un mondo e complimenti a Melfi, vittoria strameritata. -
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A correre contro piloti così mi sento come Stevens sulla Manor! Comunque mi poteva andare meglio, se solo non avessi accidentalmente tolto carburante nel primo stop e il PC non mi fosse tornato a desktop per due volte.. Mi capita spesso, devo trovare la fonte del problema. La parte migliore è stata il miniduello con "Cevert", anche se poi è scappato in netto vantaggio. . -
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Lore é un problema comune di rfactor. La soluzione piu semplice é eseguirlo in modalità finestra . -
smurfhead .
User deleted
ieri mi sono divertito e ho pure preso punti, ed essendo la mia prima gara va bene cosi. Pero' dovendo fare una considerazione, devo dire che la fisica di sta mod e' tutta strana, una macchina reale non si comporta in questo modo, più che altro sembra di guidare su f1 challenge . -
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Scrivo 2 righe per la gara di ieri sera perché merita.
Intanto per cominciare ho provato Martedì sera facendo un paio di tentativi sul giro secco per la qualifica, e provando il feeling e l'usura dei pneumatici per la gara; una mezz'oretta, non di più.
Ieri entro un po' prima per ripassare un po' le traiettorie e controllare di aver fatto i calcoli giusti, poi attendo fino all'inizio delle qualifiche.
In qualifica riesco a trovare subito il tempo, avrei potuto limare qualche decimo ma non mi sarei mai aspettato di fare un tempo del genere, non so da dove mi sia uscito.
Mi prendo la mia penalità così da 5° passo a 10°.
In partenza parto anche piuttosto bene, però vengo chiuso tra Giuseppe, Lorenzo e il muro quindi devo rallentare e per evitare casini anticipo anche la frenata. Nelle prime curve è un po' un delirio, stando attento a non fare errori a metà giro mi trovo 5° leggermente distaccato dai primi 4.
Pierpaolo si gira, supero Ciomo e Arturo, mi ritrovo 2° attaccato a Nicholas. Però arriva la fine del mio primo stint così devo desistere dall'eventuale attacco. Entro ai box ed esco 4° con Arturo alle spalle, faccio qualche giro senza punti di riferimento fino a quando verso metà gara si ferma Nicholas e mi ritrovo nuovamente dietro di lui. La successiva sosta di Ciomo fa si che fossi un'altra volta 2° attaccato al 1°, decido di provarci anche perché alle spalle iniziavo a sentire la presenza di 2 o 3 inseguitori che stavano chiudendo il gap.
BAM! Supero Nicholas e mi trovo per la prima volta nella storia del FC a condurre una gara, roba da raccontare ai nipotini...
Dopo qualche giro mi fermo per la 2ª sosta ed esco in 4ª posizione, anche piuttosto vicino a Pierpaolo, ma non riesco minimamente ad avvicinarmi, in quello stint ha tenuto un passo mostruoso recuperando anche i primi 2. Quindi la mia preoccupazione si rivolge verso chi avevo alle spalle, infatti Mugiwara mi stava rosicchiando decimi su decimi, fino a prendere la mia scia arrivando a provare alcune volte l'attacco nelle 2 staccate. Facendo delle traiettorie pulite riesco sempre a difendermi, fino a quando ad un giro e mezzo dalla fine sbaglia la staccata e posso aumentare il divario, da lì in poi amministro fino alla bandiera a scacchi.
Ricapitolando, continua il mio stato di forma ottimo dopo la gara della settimana scorsa nel CTDP, riuscissi a trovare anche quel pizzico di velocità in più, o quanto meno riuscissi ad adattarmi a delle mescole più dure potrei veramente puntare a risultati molto buoni. Tutto questo su piste che siano piste, e non come Surfer Paradise, che di paradisiaco ha solamente il nome.. -
f1pier .
User deleted
Finalmente il gradino più alto del podio su una delle mie piste favorite.
Sapevo di aver un buon passo gara anche a valle delle prove libere dove ho confrontato i miei tempi e capire quale strategia adottare, dovevo solo cercare di andare in testa e fare il mio ritmo ma come al solito faccio qualche cazzata e già alla prima curva perdo la prima posizione, nel tentativo di recuperare mi giro e cosi mi ritrovo dietro.
Al quinto giro rientro ai box con l'ala rotta e cambio strategia ................ rientro in pista che davanti non ho nessuno e inizio a fare il mio ritmo sperando che li davanti si diano fastidio............... cosi è avvenuto.
Dopo i loro pit stop mi ritrovo attaccato hai primi con De rosa primo e Ramaci secondo.................... si avvicina la mia sosta cosi decido di ricambiare strategia e montare le soft per gli ultimi giri.................. azzeccata in pieno................ mi permette di essere veloce e di recuperare anche grazie alla pioggia dove le gomme soft fanno la differenza con le medie che avevano Ramaci e Ciomo. I primi rallentano tanto e mi ritrovo alle loro spalle .......... devo solo stare calmo e provarci ......... non e stato facile ma con un po di fortuna ci sono riuscito .
Saluti
pier. -
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Risultati GP
http://p4ow.liveracers.info/Results/Result...78-a4ea7b9eb10f. -
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Video-Review della gara
Video. -
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Davvero davvero davvero ben fatto .
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Archivio SimRacing (2007/2022) - Free Championship 9 (2015)
5° GP - Indianapolis (U.S.A.), 5 Novembre 2015 |
