-
-
|
.
|
| | Chiedo scusa per l'assenza (e per aver dimenticato di segnalarla), ma ho il pc non funzionante dalla settimana scorsa, vedrò di avvisare non appena mi è nuovamente possibile correre. |
|
-
|
.
|
| | Presente, è probabile che debba saltare alcune gare ma farò il possibile per esserci. |
|
-
|
.
|
| | No niente, purtroppo costretto a saltare anche stasera. |
|
-
|
.
|
| | Forse presente per giovedì prossimo, ma dovrò dare conferma. |
|
-
|
.
|
| Nome Pilota: Marco Santoni
Auto scelta: D. Franchitti #10, Target Chip Ganassi Racing
Giorno di qualificazione: 6 Giugno
A dire il vero non so ancora con certezza se potrò essere disponibile la sera del 7, ma lascio comunque l'iscrizione nel caso non dovessi avere problemi. |
|
-
|
.
|
| | Purtroppo ho problemi anch'io da ieri sera con la tim e sono ancora senza internet, spero la situazione si risolva nelle prossime ore. Farò sapere. |
|
-
|
.
|
| Ragazzi scusate ma questo non è modo di correre, io spero vivamente che ognuno degli interessati si prenda le sue reponsabilità e capisca come cazzo ci si deve comportare in pista, sono 3 gare in tutto e ho visto sempre la stessa solfa, oggi elevata all'ennesima potenza. Capisco che c'è gente che ha magari poca esperienza, ma dio santo non credo ci voglia una laurea in lettere per capire "dare strada in caso di bandiere blu", oltre che a un pò di buon senso su cosa fare mentre si corre, potevo capire in gara test ma siamo già alla seconda ufficiale. Camadò svegliatevi cortesemente.
Venendo alla gara, mi son divertito parecchio con nico nei primi due stint anche se abbiamo rischiato più volte di essere fatti fuori allo stesso tempo dalle mine vaganti. Gli andavo qualcosina di più ma non son mai riuscito a passarlo e staccarlo per stare sicuro, quindi siam sempre rimasti attaccati. Al 2° pit ho cannato l'ingresso e l'uscita e ho perso parecchio, portandomi a quasi 4 secondi da lui, ma senza perdere speranze di un recupero. Finchè un campione, che spero non abbia la patente perchè credo non sappia neanche il concetto di precedenza, dopo un paio di giri esce noncurante dai box mentre sopraggiungo. Contatto avvenuto pure a velocità sostenuta, e vado anche a finire sulle barriere. Macchina aerodinamicamente messa male, e mi metto alla rincorsa di manu, non prima di aver rischiato la morte almeno altre due volte, riuscendo con un culo apocalittico a passarlo a pochissimi metri dal traguardo. Bene così, alla prossima. |
|
-
|
.
|
| Bene, serata con tim gran protagonista in negativo, solo dopo il primo pit ho iniziato a vedere tutti senza che mi sparissero ogni 10 secondi, spesso per intermedi interi. Mi scuso nuovamente con fabio che son quasi certo di aver preso purtroppo, mi erano spariti tutti poco prima della chicane finale e alla fine del rettilineo principale ho rivisto lui e gianmarco davanti poco prima del punto di frenata, quando era già troppo tardi. Per fortuna ha continuato senza che l'abbia fatto girare, ma immagino abbia subito danni dato che li avevo anch'io...
Nei giri dopo, prima sbaglia gianmarco, poi nel casino del lag succede la stessa cosa con nico e fabio: davanti a me, spariti per un pò, me li ritrovo dietro, forse anche loro per errori. Il pit mi ha fatto perdere un casino e mi son dovuto difendere tutto il primo giro del secondo stint da nico con gomme fredde, poi per fortuna ho impresso il ritmo. Cagata finale con 360° e anche oggi si vince domani, non ho capito perchè abbia bucato perchè ho preso le barriere di striscio e neanche troppo forte, ma tant'è oggi il passo c'era eccome (ma sta mod... boh non mi è piaciuta proprio) e mi importa questo, anche se nel champ cambieranno i valori in campo. A questo punto però tocca prima risolvere nuovamente i problemi di linea, dato che quelli di un paio di settimane fa non sembrano andati del tutto. |
|
-
|
.
|
| | Vado con Patrese, finalmente Willy. |
|
-
|
.
|
| Gara monotona purtroppo, ma non si poteva fare nient'altro oggi, tutt'a un tratto son ritornato al gap di barcellona, anzi anche maggiore. In ogni caso è stato un bel champ, le lotte non sono mancate e direi meno male. Peccato aver raccolto meno di quanto avrei dovuto, essendo purtroppo stato penalizzato non per colpa mia, ma ci ho provato, fossero andate per il verso giusto le cose non avrei comunque vinto il champ.
A questo punto spero che il prossimo sia davvero la volta buona, se non per vincere il titolo quantomeno per avere una macchina competitiva sempre. Temo che sarà difficile come in questa edizione ma molto dipenderà dalla mod (e magari da un pò di fortuna). Detto questo, alla prossima e grazie ancora una volta a Manu e a tutti gli altri che hanno collaborato per aver reso possibile anche quest'altro campionato. |
|
-
|
.
|
| Eh risultato d'oro, non mi piace mica la macchina perché come al solito quando c è da fare l assetto non so come agire. Al time attack mi era andata bene col default, ma quest ultimo è inusabile su sta mod e il risultato è questo gap bello pesante.
Sono quasi sicuro che sarà l annata meno competitiva da quando partecipo all'Fc, ma forse questo è anche un bene visto che almeno in questa gara eravamo in parecchi belli vicini. Cercherò di lavorare un po' per le prossime, gettando qualche modifica random nella speranza funzioni, ma mi aspetto ben poco, specie il passo gara fa veramente pena.
Per il nurburgring sono in forse, farò sapere nei prossimi giorni. |
|
-
|
.
|
| Nome Completo: Marco Santoni
Numero di gara scelto (non valido per l'FC): 97
Periferica di gioco: G27
Modalitá di iscrizione: Tessera |
|
-
|
.
|
| | Mi farò perdonare al prossimo campionato. |
|
-
|
.
|
| Nome e Cognome: Marco Santoni
Vettura Scelta: Williams, Felipe Massa
Tipo di Iscrizione: TESSERA 2017 |
|
37 replies since 17/5/2014
.
![P4OW [ Passion For Open Wheels - rFactor - Formula 1 - Simulazione - Campionati Online ]](https://i.ibb.co/VwVkvNQ/Logo-TC-Grande.png){kind=logo}
