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| Molto male, non siamo riusciti a fare niente.
Questa era una pista difficile per noi, aspetto di vedere come andrà al Nurburgring ma da adesso in poi penso che i nostri exploit siano belli che finiti. |
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| CITAZIONE (Vince™ @ 4/6/2020, 12:00) CITAZIONE (N. Ramacci @ 4/6/2020, 10:38) Anche il gid va bene per vedere la classifica. Il GID se non sbaglio ha il problema di funzionare solo quando si è in gara, o no? Quando guardi da spettatore non funziona, almeno a me.
Mmh non saprei perchè non uso mai l'opzione della classifica perché non mi serve.
Sarebbe da provare. |
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| | Anche il gid va bene per vedere la classifica. |
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| Non possiamo lamentarci oggi.
Prima di tutto abbiamo scampato tutti i casini derivati dalle rotture di motore in pista con Maldonado, Kvyat e Grosjean e Kimi ha portato a casa la macchina con il motore rotto facendo altri punti importantissimi.
Mi dispiace per Giedo perchè oggi è stato migliore ma dev'essere che a lui ha ceduto di botto, peccato davvero per un altro doppio piazzamento nei punti sfumato proprio nel finale. |
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| Risultato da sogno per noi non immaginavo che la gara di oggi poteva essere così caotica.
Bravissimi tutti e 2 i nostri piloti a stare fuori dai guai e portare la macchina a casa. |
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| Finalmente, erano anni che cercavo di vincere non ci posso credere di avercela fatta.
Qualche ora prima della gara trovo il bandolo della matassa ma c'è l'inghippo: sono costretto a fare 3 soste. Non è un problema perchè non partivo per vincere sinceramente soprattutto perchè sapevo che duravo circa 80 giri e non sapevo se reggevo fino alla fine e fino ad oggi la strategia vincente era quella da 2 soste.
Buona partenza e guadagno subito qualche posizione, sapevo che potevo andare in testa ma ho dovuto portare pazienza ed aspettare il momento giusto. Finalmente mi porto avanti ed ho pista libera per fare il mio passo e per far riposare il motore. Ovviamente sapevo che avrei tirato tanta gente visto quanto andavo ma allo stesso tempo avevo la possibilità di fare un po' di selezione e di far spremere il motore agli inseguitori. Qualche momento pericoloso con i doppiati ma va tutto liscio.
Arriva il momento della sosta che non è proprio veloce però va tutto bene. Da lì in poi sapevo che avrei guadagnato tanto ma non ci ho dato troppo peso perchè a quel punto immaginavo di arrivare 4-5°. Alla seconda sosta purtroppo stavo smanettando con il menù del pit e parto a rilento, cerco di sforzare al minino il motore per ripartire ma avrò perso un paio di secondi anche tre.
Anche il penultimo stint va molto bene e solo alla fine di questo capisco che ho una chance di vittoria. Ero un po' confuso dal distacco ma quando ho visto Lorenzo e Can sulla mappa ed ho pensato a quanto ci volesse per la sosta ho capito che potevo vincere.
Splash and go perfetto, la sosta che contava davvero è stata magistrale. Pensavo di rientrare dietro di loro invece ritorno in pista in testa con qualche secondo di vantaggio su Can.
Ero contento di aver ribaltato la gara ma allo stesso tempo ero entrato nella zona della gara dove non sapevo se il motore poteva farcela fino alla fine. Avrei voluto spegnere tutto ma non potevo perchè Can era troppo vicino e Lorenzo si stava riavvicinando a lui quindi sono stato costretto a spingere quasi fino alla fine. Quando ho visto che il vantaggio era sicuro ho spento tutto e gestito fino alla bandiera a scacchi.
Erano anni che cercavo di vincere questa gara. Tra disconnessioni, incidenti e rotture di motore era successo di tutto inoltre l'anno scorso avevo dato tutto ma avevo perso lo stesso. Ci tenevo perchè qui ho vinto la mia prima gara in assoluto con la stessa mod e questa è solo la seconda volta che riesco a vincerla.
GG a tutti. |
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| Risultato importantissimo per noi, quasi quasi mi dispiace di aver perso posizioni nel finale ma va bene così.
Ancora una volta ho temuto il peggio dopo il ritiro di Giedo ma per fortuna abbiamo portato a casa questi punti molto importanti. |
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| Nome Pilota: Nicholas Ramacci
Auto scelta: Andretti Autosport #7 Danica Patrick |
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| | Peccato aver mancato i punti per poco però abbiamo finito la gara con tutte e 2 le macchine in un gp che si è rivelato difficile per l'affidabilità e questo è positivo. |
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| Mah, in questa pista il risultato non poteva essere positivo come a Phoenix però mi aspettavo più ritiri per guadagnare qualcosa più di quello che meritavamo.
Dopo il ritiro di Van Der Garde temevo anche per Kimi ma per fortuna ha finito la gara. |
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| Anche oggi non c'ero proprio, mi sono trovato molto meglio di Montreal ma semplicemente non era abbastanza.
Decido quindi di usare le Morbide e come va va. Ottima partenza e mi porto subito davanti, il passo va bene e guadagno molto.
La sosta va bene perchè rientro davanti al trio Can-Stefano-Joe e posso continuare a fare la mia gara indisturbato. Ero preoccupato di non riuscire a riaprire il gap da Can ma dopo qualche giro ho capito che ero sulla strada giusta.
Non succede niente per tutto il resto della gara e chiudo con un buon secondo posto. Peccato non essere stato competitivo per la vittoria in queste ultime gare ma so quanto è forte Marco ed è giusto così, anzi quasi quasi sono stato fortunato che non ha cominciato ad andare così forte qualche gara fà. |
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| Dopo la qualifica da schifo è incredibile che abbiamo portato a casa un punto.
Peccato per Giedo perchè non va troppo male rispetto a Kimi e poteva portare a casa un buon piazzamento. |
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| Grande finale, oggi mi sentivo proprio bene in pista.
Ottima Pole e buona partenza, controllo bene su Elia e Marco che poi commette subito un errore alla 6 ed ho il via libera. La prima parte di gara è stata ok ma non avevo ancora capito bene come infilarmi nelle curve con la zavorra poi da metà gara in poi ho aggiustato quello che non andava ed ho avuto un cambio di passo.
Gara 2 raddrizzata subito con un'ottima partenza dove ho trovato gli spazi giusti, alla 4 è stato pericoloso con Can e Marco ma è filato tutto liscio. I primi 2 giri ho guidato male perchè mi stavo preoccupando troppo di difendermi da Marco che di fare il mio passo poi quando ha sbagliato sono riuscito a concentrarmi su me stesso ed ho messo subito in pratica quello che ho imparato in Gara 1 per andare subito forte e rispondere giro dopo giro a Marco.
Verso metà gara molla l'osso e porto a casa la seconda vittoria.
Peccato per la classifica finale perchè è un po' falsata dai ritiri, questa volta la fisica ha funzionato bene ed ho sofferto molto di più che nel DTM. Sinceramente dopo il Brontolodromo non sapevo come poteva finire nonostante il buon vantaggio in classifica perchè con il massimo della zavorra ero molto vulnerabile e la cosa si è ripetuta in una pista completamente diversa come Montreal. In ogni caso è finito tutto bene. GG a tutti. |
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| Buona gara ho fatto il massimo.
Quando ho provato la macchina una settimana fa ho capito subito che non andava bene, il problema è che rispetto ad altre piste mancava il grip anche con la soft scivolava molto.
In qualifica l'obbiettivo era la prima fila e l'ho centrato. Il piano era provare a scavalcare Marco alla partenza e combinare qualcosa una volta davanti.
La partenza è buona e riesco subito ad affiancarlo, alla 1 resisto all'esterno ma sacrifico l'entrata della 2 e siamo appaiati di nuovo ma alla frenata della 3 ho abbastanza vantaggio per rimanere davanti.
A quel punto dovevo cercare solo di tenerlo dietro ma sapevo perfettamente di non essere nelle stesse condizioni delle gare precedenti. Resisto un paio di giri ma poi imbocco male una curva alla fine del T1 e mi porto dietro l'errore fino al tornantino dove mi attacca. Riesco a portarlo largo tanto quanto basta senza toccarlo ed usciamo appaiati dalla curva ma sul dritto andava più forte e prima della chicane è già davanti.
Ho continuato a spingere perchè sapevo che questa pista è critica con l'affidabilità e volevo farmi trovare pronto. A fine gara noto che guadagno troppo ed ho subito pensato "mmh non succede ma se succede..." ma la cosa si protrae per il giro seguente e quindi "ok sta succedendo" looool.
Incomincio a spingere tanto perchè ho capito che c'era qualcosa che non andava nei suoi freni ma prima di cominciare l'ultimo giro la macchina mi si incastra nell'ultima chicane e faccio un 180° (una versione davvero merdosa questa di Montreal, già questa pista mi sta qui come a Gervasoni).
Quindi niente mi accontento del secondo posto che in ogni caso è quello che mi merito oggi, Marco era troppo veloce praticamente mi beccavo un secondo al giro.
Donington dovrebbe essere una pista molto migliore per me quindi spero di chiudere bene. |
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398 replies since 9/7/2010
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